Vermogenswinsten

Bij het optimaliseren van de gegevens worden parameters opnieuw en meer ideaal op elkaar afgestemd. Bij motoren met turbo of een andere vorm van laaddrukverhoging zal er een flinke prestatieverbetering, koppel (trekkracht) en vermogen (topsnelheid) plaats vinden van 20% tot maar liefst 100% (de hoge vermogenswinsten zijn vooral haalbaar op de nieuwste motoren van onder andere VW en BMW).

Bij ongeblazen motoren (motoren zonder turbo bijvoorbeeld) is de winst 4 % á 8 %. De bestuurder zal merken dat de auto vooral meer souplesse vertoond, sneller zal optrekken en de topsnelheid verhoogd is. Doordat het rendement van de motor wordt verhoogd is het  bij een onveranderde rijstijl mogelijk dat het brandstofverbruik zal afnemen. De motor wordt levendiger en reageert sneller op gaspedaalbewegingen.